作者 ｜ 郭月
编辑 ｜ 志豪
又一家智驾公司未来考虑独立上市，创始人来自特斯拉。
车东西12月8日消息，日前，AI科技公司纽劢科技（Nullmax）宣布完成C1轮融资，某国内头部车规级芯片公司作为战略投资者增资千万美元。
▲Nullmax完成C1轮融资
此轮融资充分体现了资本市场与产业核心生态伙伴对Nullmax技术实力、产品能力及商业化前景的高度认可。
据企查查消息，纽劢科技自2019年到现在经历了4轮融资，投资方包括德赛西威、FutureX天际资本、上海岩山科技股份有限公司（简称为“岩山科技”）等知名企业。
▲Nullmax融资历程
其中，2023年10月，纽劢科技宣布获得总计约7.8亿人民币的B轮融资，本轮融资由岩山科技独家领投，Nullmax也成为岩山科技合并报表范围内的控股子公司。
根据官方公告，Nullmax投前估值达到4.25亿美元（约合人民币30.04亿元）。
一、投前估值超30亿元 国内车芯公司拟增资超7000万岩山科技于12月6日披露的《上海岩山科技股份有限公司关于控股子公司增资扩股引入战略投资者、 终止控股子公司表决权委托暨关联交易并不再将其纳入合并报表范围的公告》（简称为“此公告”）公布了其控股子公司Nullmax （Cayman）的几个关键数据：
▲上海岩山科技股份有限公司发布公告
1、Nullmax拟启动C轮融资，融资额上限为1亿美元（约合人民币7亿元）。
2、Nullmax首先通过增资扩股形式引入具有业务深度协同效应的某国内头部车规级芯片公司作为战略投资者参与C轮融资。该C轮投资方拟以1000万美元（约合人民币7069万元）向Nullmax（Cayman）增资。
▲Nullmax的C轮投资方拟增资超7000万元
3、对应Nullmax（Cayman）投前估值为4.25亿美元（约合人民币30.04亿元），较Nullmax（Cayman）前次B轮融资投后估值27.575亿元人民币增长9.04%。
4、本次增资完成后， 该C轮投资方对Nullmax（Cayman）的持股比例为2.45%。 本次交易有利于进一步推进纽劢科技与该C轮投资方的战略合作。
▲Nullmax本次交易后的股权比例
5、此公告也同时披露了纽劢科技最近一年的主要财务数据，2024年其营业收入为7212万元，净亏损为1.30亿元，净资产为6.44亿元。截至今年前7个月，其营业收入为960万元，净亏损为1.03亿元，净资产为5.71亿元。
▲Nullmax近期财务数据
此外，该公告也点明Nullmax（Cayman）不再纳入公司合并报表范围，未来考虑独立上市。
官方指出，智能驾驶行业已进入深度整合与生态协同的关键阶段，此次融资成功标志着Nullmax产业资源的高效配置和战略伙伴的深度绑定，共同驱动技术落地与大规模商业化。
双方将围绕“AI算法×智驾芯片”的深度融合，打造具备高性价比、可规模化落地的智能驾驶方案，推动更多量产装车，加速智能驾驶技术的普及与应用。
Nullmax创始人、CEO兼CTO徐雷表示：“感谢产业伙伴对我们战略路径的认同与支持，我们将聚焦生态创新，不仅保持技术领先，更与盟友共同推动生态进化，在全球市场构建可复制的商业模式。”
二、一家有着特斯拉“血统”的智驾公司 推动L2+、L4普及落地智能辅助驾驶赛道，纽劢科技（Nullmax）有着独特的技术基因——其核心创始人源自特斯拉Autopilot核心研发阵营。
其创始人徐雷同时担任CEO与CTO一职，他的职业履历在科技领域颇具分量。
▲Nullmax创始人、CEO兼CTO徐雷
他曾先后任职于高通与特斯拉，在特斯拉工作期间，曾担任特斯拉自动驾驶高级计算机视觉工程师，为Autopilot研发团队核心成员，从零开始领导搭建特斯拉Vision深度学习网络，成功取代了特斯拉第一代产品中使用的Mobileye视觉系统，拥有特斯拉量产车型自动驾驶技术的实战经验。
不难看出，纽劢科技（Nullmax）自创立之初便烙印着深厚的特斯拉技术基因，这也为其后续的技术突破奠定了坚实基础。
而Nullmax于2016年在硅谷正式成立后，长期专注于智能驾驶核心技术研发，坚持突破视觉感知技术上限，稳步推进智能驾驶产品的普适落地，打造了覆盖全场景、性价比和优异性能的产品矩阵，包括前视一体机、行泊一体小域控、舱驾一体以及端到端多模态大模型等多样化辅助驾驶解决方案。
▲Nullmax四款量产级MaxDrive方案
与此同时，Nullmax正积极布局L4级“AI定义汽车”自动驾驶业务，加速推动全场景无人驾驶应用的商业化落地。
结语：Nullmax加速推进智驾普及本轮巨额融资不仅为Nullmax注入关键资金，更通过与头部芯片公司的战略绑定，强化了“算法×芯片”的协同优势。
依托深厚的技术积淀与清晰的量产路径，Nullmax有望进一步整合生态资源，加速高阶智能驾驶方案的规模化落地，在行业整合期中巩固竞争力，深度参与全球智能驾驶市场的竞争与共创，加快迈向商业化与全球化进程。
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